Citroën lanza su nueva campaña de marca: ‘Inspired by” tu deseo de libertad desde 1919

Del 2CV al CX, del Traction al Méhari, del Berlingo al C4 Cactus. Desde hace años, Citroën está atenta a las personas y a sus deseos para proponer automóviles que respondan a sus necesidades. La nueva campaña institucional de la marca francesa ilustra esta historia que comenzó en 1919: “Nuestra visión de la movilidad está inspirada en tu deseo de libertad”.

Nueva campaña de Citroën ‘Inspired by”, del 2CV al nuevo C4 Cactus

Para dar vida a la firma de la marca “Inspired by you”, desvelada en octubre de 2016, Citroën presenta una película capaz de transportarnos a diferentes épocas, en las que emblemáticos modelos de la marca acompañan la búsqueda de libertad de un autoestopista.

Paso a paso el protagonista se sube a bordo de los Citroën 2CV, Type H, Méhari, CX, Visa GTi, C3 Aircross o la Nueva Berlina C4 Cactus y con cada coche, su época. Dentro de esta historia se van intercalando otros hitos colectivos como son el Tour de Francia, las vacaciones con amigos o los caballos como en la publicidad de la marca “los chevrones salvajes” hasta llegar a los vehículos actuales y del futuro con el CXPERIENCE.

Las imágenes van acompañadas por un éxito musical atemporal, “Take the long way home”, de Roger Hodgson, cofundador de Supertramp.

Del 2CV al C4 Cactus

2CV 1948 – 1990

Primera aparición destacada en el Salón de París en 1948, el 2CV se describe como cuatro ruedas bajo un paraguas, que puede transportar una canasta de huevos a través de un campo sin romper uno solo. El Très Petite Voiture es un éxito en el mercado. Se fabricaron 3.868.634 unidades.

 Type H 1948 – 1981

El Type H ha demostrado durante 40 años la eficacia de su concepción innovadora para un vehículo comercial de la época. A lo largo de estos años de gloria, se han fabricado 473.289 unidades. Conocido en todo el mundo y ahora renacido como Food Truck.

Nueva campaña de Citroën ‘Inspired by”, del 2CV al nuevo C4 Cactus

Méhari 1968 – 1987       

Vehículo emblemático por su carrocería 100% construida en plástico. El Méhari es un cabrio útil y económico, y de ahí su reconocimiento. Se fabricaron 743.740 unidades.

CX 1974 – 1991               

Elegido Coche del Año en 1974, el CX representa el vehículo alto de gama de Citroën durante los años 70. Particularmente innovador, sus creadorxs son lxs precursorxs de los comandos accesibles sin retirar las manos del volante. En 15 años se vendieron 1.169.695 unidades. En el Centro de Vigo se produjeron 17.200 unidades.

Visa 1978 – 1988             

El Visa es la berlina pequeña que sorprende. Diferentes series especiales y derivadas, sobre todo para competición, acentúan su notoriedad. Durante los 10 años de su comercialización, se produjeron 1.254.390 unidades (232.000 en el Centro de Vigo). En 1988, su versión GTi fue protagonista de una publicidad muy destacada al grabarse el spot en el portaaviones Clémenceau.

Nueva campaña de Citroën ‘Inspired by”, del 2CV al nuevo C4 Cactus

Todos los modelos de la película se pueden encontrar en ‘citroën origins’ el museo virtual de la marca

C3 Aircross desde 2017                   

El Made in Spain C3 Aircross, presentado por primera vez en el Salón de Fráncfort de 2017, se diferencia de los otros SUV disponibles en el mercado por su diseño, su confort y su modularidad de referencia. Vehículo conectado y con 12 tecnologías de ayuda a la conducción, el C3 Aircross ha alcanzado ya las 60.000 ventas. Se produce en Zaragoza, en exclusiva para todo el mundo.

Nueva Berlina C4 Cactus desde 2018        

La Nueva Berlina C4 Cactus  es la berlina ultraconfortable de Citroën. Estrena en Europa las suspensiones de Citroën con Amortiguadores Hidráulicos ProgresivosTM y en primicia los asientos Advanced Comfort®. Un Made in Spain, producido en exclusiva en el Centro de Madrid.

Nueva campaña de Citroën ‘Inspired by”, del 2CV al nuevo C4 Cactus

CXPERIENCE revelado en 2016     

Presentado en el Mundial del Automóvil de París en 2016, el concept car CXPERIENCE reinterpreta los códigos de la berlina alta de gama y permite a Citroën mostrar su creatividad en materia de diseño, de confort y de tecnologías.

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Rétromobile 2018: Citroën celebra los 70 años del 2cv, los 50 del Mehari y prepara su centenario

Hasta el próximo domingo 11 de febrero, se celebra en París el Rétromobile 2018. Citroën homenajea a 2 modelos icónicos: el 2CV, que festeja su 70 aniversario y el Méhari, que cumple 50 años. La clave: viajar en el tiempo y sumergirse en los recuerdos de la infancia.

Rétromobile

TPV, el antepasado del 2CV (1939)

Precursor del 2CV, el proyecto TPV (del francés ‘Toute Petite Voiture’) nació en 1936. Su objetivo era hacer del automóvil un producto para todo el mundo. Sencillez, frugalidad e ingenio debían combinarse para transportar 4 personas 50 quilos de patatas o un barril, a una velocidad máxima de 60km/h. El resultado fue un automóvil que pesaba 370 kg en vacío y su coste suponía un tercio del 11CV.

En 1939, unos 250 modelos de pre-serie estaban listos para el Salón del Automóvil de París, pero se declaró la 2ª Guerra Mundial. Todos estos vehículos se destruyeron o se escondieron. Solo 4 han llegado a nuestros días. El modelo restaurado que se puede ver en Rétromobile. Los otros 3 fueron encontrados en 1994 en el granero inaccesible de una granja situada en el Centro de Pruebas Citroën en La Ferté-Vidame.

Rétromobile: mehari

 70 años de 2cv, un mito popular

Salón de París de 1948. El Citroën 2CV es desvelado frente al presidente de la República, Vincent Auriol, y deja con la boca abierta a la multitud. Unos se ríen de su original silueta y otros ven en él todas las cualidades aún carentes en muchas modelos. Destacando la sencillez, ligereza, agilidad, confort y versatilidad. Desde los primeros días, el número de pedidos da la razón a la marca y a sus diseñadores visionarios.

André Lefebvre, director de la Oficina de Diseño de Citroën, equipa al 2CV con una serie de tecnologías ingeniosas para la época: tracción delantera, suspensión flexible de gran recorrido o motor de dos cilindros refrigerado por aire.

El Citroën 2CV se convierte en un auténtico fenómeno social. Desde su lanzamiento hasta 1990 se han vendido más de 5,1 millones de unidades. Y todavía hoy, el “Dos Caballos” sigue siendo un icono de la historia del automóvil.

Rétromobile: mehari y 2CV

 50 años del Mehari, el inconformista

 Mayo de 1968. Al tiempo que toda una generación se manifiesta en las calles de París reclamando más libertades, Citroën desvela un modelo orientado al ocio: el Méhari. Un cabriolet atípico, construido sobre la plataforma del Dyane 6. Su asombrosa presentación (fresca, desinhibida y sin pretensiones) consigue revolucionar los códigos de los descapotables tradicionales.

Versátil, práctico y económico, el Citroën Méhari es el aliado perfecto para cualquier escapada junto al mar gracias a su ingeniosa carrocería realizada en plástico ABS que lo hace muy ligero (525 kg). Este pequeño Citroën alcanza inmediatamente un gran éxito, ya que es muy fácil de utilizar por su modularidad y presenta una imagen que irradia optimismo gracias a sus colores pop.

Símbolo de libertad y del arte de vivir de un modo sencillo y despreocupado, el Citroën Méhari se convierte rápidamente en un fenómeno social. Se fabricó durante casi 20 años, hasta 1987, alcanzando las 145.000 unidades.

Rétromobile: nostalgia del 2CV y del Méhari con dos obras originales

Tanto el 2CV como el Méhari a menudo se asocian con los recuerdos de la infancia de toda una generación. Ahora, los aniversarios de estos dos iconos automovilísticos también se celebran a través del arte. Cada modelo se ha magnificado, pieza por pieza, a través de dos obras monumentales firmadas por Stéphane Gillot. Las obras de Stéphane Gillot están hechas a escala 1:1 y con auténticas piezas de recambio cargadas de historia.

En Rétromobile, Citroën presenta la visión del artista del icónico Méhari y su última creación con el 2CV. Son alegorías de la infancia, una visión distinta y magnificada de los dos modelos.

Otros modelos para viajar en el tiempo

En esta edición de Rétromobile, Citroën también muestra que no ha perdido nada de su creatividad y de su visión de libertad en el automóvil al exponer su último modelo: el SUV compacto Citroën C3 Aircross. Además, gracias al apoyo de los clubes de coleccionistas de Citroën, se exhibirán otros modelos icónicos de la marca. Toda una oportunidad para los visitantes de realizar un viaje en el tiempo, desde los años 30 a los 70.