El sector del taxi es uno de los más exigentes en cuanto a lo que requiere de un vehículo. Confort de marcha, comodidad a bordo, habitabilidad, rendimiento y eficiencia. Todos estos atributos son imprescindibles para los profesionales del sector. Consciente de estas necesidades, Citroën cuenta con 3 modelos homologados para taxi: C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C-Elysée. Este fin de semana han sido protagonistas en la Feria del Taxi Barcelona 2017.
La Feria del Taxi de Barcelona, celebrada los días 11 y 12 de noviembre en el Sant Jordi Club, es un evento consolidado que año tras año reúne un mismo espacio todas las marcas proveedoras del sector y todo tipo de actividades relacionadas con la mejora de la profesión. Durante estos dos días también se han celebrado las I jornadas del Taxista y la Movilidad Urbana.
Citroën se presenta en la Feria del Taxi de Barcelona con tres modelos fabricados en Vigo
El Citroën C4 Picasso se define por la fiabilidad, robustez, confort y la tecnología más avanzada al servicio de la seguridad y el medio ambiente. Está pensado para brindar la mejor experiencia a bordo tanto al profesional como a los pasajeros. Su gran superficie acristalada permite una óptima luminosidad y visibilidad interior. Respecto a la comodidad, con un amplio espacio para las rodillas, los pasajeros pueden ir sentados con amplitud.
En muchas ocasiones, el taxi tiene que tener las respuestas suficientes para transportar a los clientes, pero, además, debe acoger un gran número de bultos de todo tipo. En este sentido, el Citroën C4 Picasso ofrece un gran maletero con un volumen de 537 litros, que llega hasta los 630 con la segunda fila de asientos adelantada, en el C4 Picasso y 643 litros, llegando hasta los 704 con la segunda fila adelantada, en el caso del Grand C4 Picasso.
La persona que conduce también verá satisfechas sus expectativas desde el punto de vista del confort. La visibilidad de este modelo es, también, un punto fuerte para quien conduce que, gracias a su parabrisas panorámico, controla la carretera con un gran ángulo de visión y puede anticipar la presencia de obstáculos o peligros.
El C4 Picasso dispone, además, de un importante equipamiento de conectividad, con una pantalla táctil de 17,8 cm (7”) y Citroën Connect Radio (6 altavoces, Bluetooth, USB, toma Jack y audio streaming). Así como tecnologías de seguridad y ayuda a la conducción como el regulador y limitador de velocidad programables, el indicador de descanso recomendado (Coffe Break Alert), la ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist), o la ayuda al estacionamiento trasero, entre otros. Todo ello con la eficiencia y las prestaciones de los motores BlueHDi 100, BlueHDi 120 y BlueHDi 150. Los dos últimos pueden, además, ir asociados a la caja automática EAT6.
A esta completa gama hay que añadir una nueva transformación sobre el motor PureTech 130 S&S GLP (tanto con caja manual como automática EAT6), capaz de funcionar con gasolina o gas licuado de petróleo (GLP). Las principales ventajas de este carburante son una menor emisión de CO2, NOX y partículas, un coste por Km un 37% menos que un vehículo con carburante convencional. Además, al disponer de la etiqueta ECO, cuentan con ventajas al circular por ciudad, como el acceso a áreas restringidas o descuentos en las zonas de estacionamiento regulado.
Citroën C-Elysée VTi 115 GLP Ferrosite, con ventajas medioambientales y ahorro económico
Por su parte, el Citroën C-Elysée también traslada al taxi sus ventajas, como su enorme espacio de maletero, de 506 litros, y su habitabilidad, lo que le permite disponer de un gran éxito en esta profesión.
De serie, ofrece equipamientos como la Citroën Connecting Box (kit manos libres Bluetooth, toma audio y USB) o el limitador y regulador de velocidad y, según versiones, ayuda al estacionamiento trasero, entre otros.
El C-Elysée está homologado como taxi en el motor diésel Blue HDi 100, y en la versión VTi 115 GLP Ferrosite, una transformación a GLP con las ventajas medioambientales y el ahorro económico que suponen este tipo de vehículos, manteniendo, además, todas las características de las versiones movidas por combustibles convencionales en cuanto a diseño, tecnología, confort y seguridad.
La gama de los Citroën homologados para ser utilizados como taxi, disponible desde 7.290€.
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